История модели

История

Лучше одного цилиндра для эндуро может быть только V-twin. Опозитами я «переболел» еще во времена Уралов, оставим их для колясочников. Рядные моторы больше подходят для спортбайков. Кривая крутящего момента слишком «кривая» и начинается высоко. Другими словами, при прочих равных условиях, на низких оборотах момента рядникам явно не хватает. Видимо, по этому особо не прижилась Yamaha Super Tenere 750, хотя мотоцикл был во многом более удачным чем Honda Africa Twin. Сейчас, то ли из-за дешевизны изготовления «рядников» то ли еще по каким причинам, подавляющее большинство двухцилиндровых эндуро стали рядными. Даже новая модель Honda Africa Twin CRF1000L имеет рядный двухцилиндровый двигатель.

Первый V-twin эндуро от Honda XLV750R (RD01)

Производитель Honda
Производился 1983–1986
Предшественник НЕТ
Последователь XL600V Transalp and XRV650 Africa Twin
Класс Эндуро (dual-sport)
Двигатель Тип: четырехтактный, 749cc, воздушно-масляное охлаждение, 45° V-twin 
Диаметр и ход поршня: 79.5mm x 75.5mm
Степень сжатия: 8.4:1
Газораспределение: SOHC; 3 клапана на цилиндр с гидрокомпенсаторами зазоров. 
Система питания: Два 36mm карбюратора KeihinЗажигание : CDI, две свечи на цилиндр
Мощность 45.5 kW (61.0 hp) на 7,000 rpm
Момент 69 N·m (51 lb·ft) на 5,500 rpm
Трансмиссия 5 передач; карданная передача
Колесная база 1,480 mm
Высота по седлу 860 mm
Масса 189 kg (сухой)
220 kg (заправленный)
Топливный бак 19.4 литров (включая 5 л резерв)

Первая Honda Africa Twin XRV650 (RD03)

Производитель Honda
Производился 1986–1989
Предшественник XLV750R
Последователь Africa Twin XRV750 RD04
Класс Эндуро (dual-sport)
Двигатель Тип: четырехтактный, 647cc, жидкостное охлаждение, 52° V-twin 
Диаметр и ход поршня: 79mm x 66mm
Степень сжатия: 9.4:1
Газораспределение: OHC; 3 клапана на цилиндр 
Система питания: Два карбюратора KeihinЗажигание : CDI, две свечи на цилиндр
Мощность 39.4 kW (49.3 hp) на 8,100 rpm
Момент 50.9 N·m (5.2 kgm) на 6,000 rpm
Трансмиссия 5 передач; цепная передача
Колесная база 1,555 mm
Высота по седлу 880 mm
Масса 193 kg (сухой)
222 kg (заправленный)
Топливный бак 24 литра

HONDA Africa twin XRV750 (RD04), 1990-1992

Производитель Honda
Производился 1990–1992
Предшественник XLV650
Последователь Africa Twin XRV750 RD07 
Класс Эндуро (dual-sport)
Двигатель Тип: четырехтактный, 742cc, жидкостное охлаждение, 52° V-twin 
Диаметр и ход поршня: 81.0mm×72.0 mm
Степень сжатия: 9.0:1
Газораспределение: SOHC; 3 клапана на цилиндр 
Система питания: Два карбюратора 36.5mm KeihinЗажигание : CDI, две свечи на цилиндр
Мощность 45.5kW (61PS) на 7,500rpm
Момент 61Nm (6.4kg-m) на 6000rpm, 57Nm на 3,500rpm
Трансмиссия 5 передач; цепная передача
Колесная база 1,565mm
Высота по седлу 880 mm
Масса 210 kg (сухой)
233 kg (заправленный)
Топливный бак 24 литра

HONDA Africa twin XRV750 (RD07), 1993-2003

Производитель Honda
Производился 1993–2003
Предшественник XLV750 RD04
Последователь CRF1000 Africa Twin
Класс Эндуро (dual-sport)
Двигатель Тип: четырехтактный, 742cc, жидкостное охлаждение, 52° V-twin 
Диаметр и ход поршня: 81.0mm×72.0 mm
Степень сжатия: 9.0:1
Газораспределение: SOHC; 3 клапана на цилиндр 
Система питания: Два карбюратора 36mm KeihinЗажигание : CDI, две свечи на цилиндр
Мощность 45.5kW (61PS) на 7,500rpm
Момент 61Nm (6.4kg-m) на 6000rpm, 57Nm на 3,500rpm
Трансмиссия 5 передач; цепная передача
Колесная база 1,565mm
Высота по седлу 860-870 mm
Масса 205 kg (сухой)
229 kg (заправленный)
Топливный бак 23 литра

HONDA Africa twin CRF1000L, 2015-

Производитель Honda
Производился 2015-
Предшественник XLV750 RD07
Последователь CRF1000L Africa Twin
Класс Эндуро (dual-sport)
Двигатель Тип: четырехтактный, 998cc (60.9 cu in), жидкостное охлаждение, Parallel twin
Диаметр и ход поршня: 92.0mm×75.1mm
Степень сжатия: ???
Газораспределение: SOHC; 4 клапана на цилиндр 
Система питания: впрыск топливаЗажигание : микропроцессорное
Мощность 70 kW (94 hp)@ 7,500 rpm(claimed)
Момент 98 N·m (72 lbf·ft)@ 6,000 rpm(claimed)
Трансмиссия мануал 6 передач или Dual Clutch Transmission , цепная передача
Колесная база 1,575mm
Высота по седлу 850-880 mm
Масса 208(222) kg (сухой)
228(242) kg (заправленный)
Топливный бак 18.7 литра

 

Добавить комментарий